开车的人和不开车的人在思维上存在显著的区别。这种区别不仅体现在行驶过程中，还体现在对城市的感知、日常行为和安全意识等方面。
1. 对危险的感知
开车的人往往对危险有更敏锐的感知。例如，晚上行驶时，不开车的人可能觉得车灯很亮，司机应该能清楚地看到他们，因此会比较放心地横穿马路。然而，对于开车的人来说，晚上的视线其实是非常有限的，特别是当行人穿着深色衣服时。这种差异导致了不开车的人往往高估了司机的视觉能力，而开车的人则会对夜间行驶时的安全感到更加担忧。
2. 对城市的感知
开车的人和不开车的人对城市的感知也存在显著的区别。对于不开车的人，他们对生活圈周围的每一个路口、商店等都有很深刻的印象。而对于开车的人，他们往往会把生活圈的节点变成“桥”，而不再是“站”，并且他们对城市的体验就是环路和桥梁。
例如，在北京，一个人如果常常坐地铁，那么他的思维里，北京可能就是一张地铁图。而对于一个常开车的人来说，他的思维里，北京可能就是一个由各种环路和桥梁组成的网络。
3. 安全意识
开车的人通常会有更强的安全意识。他们会更加注意交通信号灯，更能从驾驶者的角度替司机着想。而不开车的人则往往难以感同身受。例如，在遇到恶劣天气的情况下，开车的人即使是坐在副驾驶座上，也会比较紧张，而不开车的人则可能相对比较轻松。
4. 指路能力
开车的人通常在指路时能描绘出一条非常清晰的路线，而不开车的人则往往只能根据定位来指路。
5. 对司机的评价标准
开车的人和不开车的人对司机的评价标准也不同。开车的人会更能理解司机的不易，因此在遇到路况不好的情况时，会更愿意走一段路，而不是让司机绕路。而不开车的人则往往难以理解司机的困难。
结语
无论是开车还是不开车，我们都应该遵循“与人方便，与己方便”的原则，这样大家心里都会舒服。对于开车的人来说，我们应该注意不要压到人行道，给行人和非机动车留出足够的空间。对于不开车的人来说，我们应该注意遵守交通规则，不要侥幸心理。
总的来说，开车不仅是一种技能，更是一种思维方式。它会改变我们对危险的感知、对城市的感知、安全意识、指路能力和对司机的评价标准等方面的思维方式。
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